Auf Nachfragen der LINKEN in der Bezirksvertretung 1 in Düsseldorf hat die Verwaltung Zahlen veröffentlicht. Danach wurde für den Unterhalt des Tausendfüßlers zwischen 1999 und 2011 eine Summe von 791.000.- Euro aufgewendet. Das sind im Schnitt pro Jahr knapp 66.000.- Euro. Ein Tunnel, der die Berliner Alle mit der Kaiserstraße verbindet, verursacht jährliche Folgekosten in Millionenhöhe.
Hierzu Dr. Frank Werkmeister, der Vertreter der LINKEN in der Bezirksvertretung 1: „Nicht nur, dass die Folgekosten eines Tunnels in keinem Verhältnis stehen zu den Kosten, die der Tausendfüßler im Unterhalt verursacht, seit 2002 hat die Stadt den Tausendfüßler offensichtlich verkommen lassen, denn zwischen 2002 und 2011 wurden gerade mal 60.000.- Euro in den Erhalt investiert. Jetzt zu argumentieren, der Erhalt und die Sanierung der Hochstraße würden einen zweistelligen Millionenbetrag kosten, ist eine plumpe Augenwischerei. Im Übrigen ist es immer noch billiger den Tausendfüßler zu erhalten und komplett zu sanieren, anstatt ihn abzureißen und einen Tunnel zu bauen. Hier könnte die Stadt sparen, statt zu überlegen, die Mittel für die Sanierung von Schulen noch weiter zu kürzen.“