Autofreier Tag für Düsseldorf
Antrag der Ratsfraktion DIE LINKE Düsseldorf zur Sitzung des Ordnungs- und Verkehrsausschuss am 27. April 2022 (war ursprünglich in der Ratssitzung
am 10.03.2022 und wurde in den OVA verschoben)(RAT/079/2022):
Die Stadt Düsseldorf beteiligt sich auch dieses Jahr an der Europäischen Mobilitätswoche, die jedes Jahr vom 16. -22. September stattfindet. Als Höhepunkt führt die Stadt am 18.09.2022 einen Aktionstag mit einer autofreien Stadt vom Rheinufer zwischen Josef-Kardinal-Frings- und Theodor-Heuss-Brücke und dem Lastring durch.
Der Aktionstag wird begleitet durch ein kostenloses ÖPNV-Angebot der Rheinbahn im Stadtgebiet.
Die Verwaltung wird aufgefordert, gemeinsam mit der Rheinbahn ein Konzept zur erarbeiten und zur nächsten Ratssitzung vorzulegen.
Begründung:
Mehr Menschen müssen vom Auto auf klimafreundliche Verkehrsmittel umsteigen.Nur so kann das Ziel der Verkehrswendeerreicht werden – die Verbesserung der Luftqualität und die Reduzierung der Stickoxide. Für einen Umstieg vom Auto ist es notwendig, Alternativen kennenzulernen. An einem autofreien Aktionstag kann die Stadt Düsseldorf den ÖPNV, das Fahrrad und den Nutzen der Mobilstationen wirksam bewerben.
In vielen Städten werden an Wochenenden Straßen für Autos gesperrt, auch im Zuge der Europäischen Mobilitätswoche. Der erstmalig durchgeführte autofreie Sonntag in Düsseldorf am 15.09.2019 war ein voller Erfolg. Viele Menschen nahmen diesen Tag zum Anlass, um autofrei die Verkehrswende zu testen. Dabei nutzte es der Stadt, dass mit dem Hohe-Straßen-Fest, dem Weltkindertag und dem Fischmarkt drei Veranstaltungen stattfanden. Viele Menschen eroberten an diesem Tag zu Fuß, mit dem Fahrrad oder dem Roller die Straßen. Alle vier Veranstaltungen waren gut besucht.
Das Amt für Verkehrsmanagement hatte am Aktionstag zwischen dem Grabbeplatz und der Bolkerstraße eine Info-Meile organisiert. Dabei waren neben der Rheinbahn das Amt für Verkehrsmanagement, das Umweltamt in Kooperation mit der Hochschule Düsseldorf, das Ordnungsamt, die Verkehrswacht, der ADFC und die Radstation vertreten.
Es gab jedoch auch Stimmen, dass ein zu kleiner Teil der Stadt autofrei war. Deshalb beantragt DIE LINKE diesmal eine autofreie Stadt vom Rheinufer zwischen Josef-Kardinal-Frings und Theodor-Heuss-Brücke sowie dem Lastring.
Für den autofreien Tag waren alle Rheinbahn-, S- und Regiobahnlinien im Stadtgebiet kostenlos. Die Straßenbahnen und U-Bahnen verkehrten nach Samstagsfahrplan. Neben drei zusätzlichen MetroBus-Linien wurden 20 Busse und 55 Bahnen zusätzlich eingesetzt und waren gut ausgelastet.
Das diesjährige Motto der Europäischen Verkehrswende lautet: Besser verbunden.
Damit ist das Verbinden von Orten in den Mittelpunkt gerückt, was Mobilität und Verkehr betrifft. Es geht natürlich um den ÖPNV, der die Menschen durch die Stadt bewegt, aber auch um die Verbindung mit dem Umland. Im Ordnungs- und Verkehrsausschuss wurde am 09.02.2022 beschlossen, den Anteil des ÖPNV um ein Drittel von 21% auf 28% im zu erhöhen. Besonders aufgrund des anhaltend hohem Pendlerverkehrs wäre es nur sinnig, den kostenlosen ÖPNV an diesem Tag auf die umliegenden Nachbarkommunen zu erweitern, um auch Pendler:innen und Pendlern einen Umstieg in Bus und Bahn ausprobieren zu lassen.
Ganz dem Motto entsprechen ebenfalls die Mobilitätsstationen, die dieses Jahr erstmalig in Düsseldorf eingerichtet werden und die eine Vernetzung der verschiedenen Mobilitätsangebote auf engstem Raum anbieten. Diese neue Form der Mobilität ohne Besitz kann enorm den ruhenden Verkehr reduzieren.
Aber natürlich geht es auch um den Rad- und Fußverkehr. Es geht darum, dass sich Menschen treffen können, sich verbinden. Das geht im Auto in der Regel nicht.
Auf der Internetseite der Stadt steht: Ein wichtiger Aspekt der Förderung schadstoffarmer Mobilität ist die Bewusstseinsbildung. Deshalb beantragt DIE LINKE Düsseldorf für den 18. September.2022 im Rahmen der Europäischen Mobilitätwoche erneut die Durchführung eines Aktionstages mit autofreier Innenstadt und kostenlosem ÖPNV.
Mit freundlichen Grüßen
Anja Vorspel Julia Marmulla
Der Antrag wurde mehrheitlich abgelehnt.
Abstimmung: Ja: 6, Nein: 15